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日(ri)期︰2020-02-18 / 人(ren)氣︰ / 來源︰未(wei)知

  大梁校正儀(yi)用于汽車維修中的車身矯正,車身矯正是指通過一定(ding)的外力將因事(shi)故損壞(huai)或(huo)疲(pi)勞(lao)損壞(huai)的部位修復到車輛出(chu)廠時技術(shu)標準“狀態”的過程(cheng)。它將直接關系(xi)到車輛修復後的功能和壽命。所以如何選購大梁校正儀(yi)是一門學問。

  

大梁校正儀(yi)

 

  大梁校正儀(yi)選購考慮(lv)因素:

  1、動力系(xi)統

  由(you)于在拉伸(shen)過程(cheng)中需(xu)要拉塔100KN以上xi)囊 螅 遠 οxi)統的配置及(ji)穩定(ding)性至關重要,目前市(shi)場面上流通較(jiao)多(duo)的是“白泵”和“黃泵”,也就是所謂的國產和進口泵的分(fen)別,國產白泵和進口泵工(gong)作原(yuan)理無異,由(you)氣動和液(ye)動兩部分(fen)組成(cheng),氣動帶動液(ye)動部分(fen)工(gong)作,產生動力,但(dan)國產多(duo)輸在細節上,比如密封,接口上,其結(jie)果就是動力相對緩(huan)慢些,且使用不(bu)規範會導(dao)致漏油現象,但(dan)考慮(lv)到價格上1000-1500左(zuo)右的優(you)勢(shi),只要使用規範,國產泵也是很好的選擇。進口泵多(duo)以PowerTeam和恩派(pai)克(ke)最廣為使用。在動力使用控制上卻各有差距,奔騰采(cai)用成(cheng)本較(jiao)高的遙控控制pi) jian)議實力一般的維修廠選擇三(san)重的集中控油系(xi)統,同樣(yang)使用方便快捷,其他廠商(shang)多(duo)用分(fen)別控制pi) 彼雋杪luan)。

  2、夾拉具系(xi)列

  夾具在很大程(cheng)度上決定(ding)著pan)U璞傅奈榷ding)性,其豐富性也決定(ding)著pai)璞腹δ芐裕 湍殼笆shi)場情況(kuang),設備生產商(shang)都(du)采(cai)取夾拉具外部采(cai)購,打包平台一起銷售的模式jian) 簿褪撬shuo),夾拉具的穩定(ding)性平台生產商(shang)無法(fa)控制pi) 荒苧≡襉龐冉jiao)好的供應商(shang),市(shi)場上鈑(ban)金(jin)工(gong)具生產商(shang)選擇也大都(du)相近,在豐富性上,三(san)重和煙台力獅(shi)做得mei)jiao)好,這點是奔騰都(du)無法(fa)比擬的。

  3、車身檢測設備

  從鈑(ban)金(jin)師(shi)傅靠經驗維修的傳統路子中走出(chu)來後,車身數(shu)據(ju)在專業維修中的重要性不(bu)言而喻(yu)。目前市(shi)場推(tui)廣最多(duo)的便是整體式三(san)維車身測量,即固定(ding)原(yuan)點,個點三(san)維數(shu)據(ju)一次性得出(chu),但(dan)誤差可想而知,現在市(shi)場比較(jiao)有走俏(qiao)之(zhi)勢(shi)的是(2/3)維兩點式測量儀(yi),即原(yuan)點數(shu)據(ju)可通過重復清零測量得到更為準確的數(shu)據(ju),這一先進的測量,目前僅三(san)重和奔騰兩家,且數(shu)據(ju)測量在我國維修行業的標準制定(ding)越來越嚴(yan)格的驅使下,數(shu)據(ju)測量必須(xu)跟上。在車身數(shu)據(ju)測量的選擇上體現著維修商(shang)老(lao)板對整個行業發展的前瞻(zhan)性和預判(pan)性。其價格應該在幾千元。

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作者︰doocar


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